Team　SPEEDMERCHANT　社・・・
　”REV.5”は、現在主流になりつつある「Link Car（リンクカー）」です。その歴史は古く、リンクカーのパイオニアとしても有名です。数多くのアメリカ国内の”National Title”を獲得し続ける本格レーシングメーカーです。
　同社のドライバーには「Mike Dumas選手」、「Billy Easten選手」、「Berry　Baker選手」、「Donny Lia選手」などなど超一流の選手が在籍しています。また、同社のOwnerでもある「Bruce Carbone氏」は現役のメカニックとして”Big Race”に参戦しています。現在、日本国内にも同社製品を使用している日本のレーサーの皆様のバックアップも当店で行いますのでご安心下さい。”REV.5”以前の車体に付きましてもパーツの供給が可能で御座います。（お取り寄せとなりますが）今後とも、当店及び”SPEEDMERCHANT”社を何卒宜しくお願いを申し上げます。
　
Team SPEEDMERCHANT REV.5 詳細・・・
　最新鋭”REV.5”の魅力をお伝えしましょう！まずはその”Kit”内容からご紹介いたします。下記文中の赤文字の箇所は日本仕様と異なる点です。
  • Complete 1/12th Scale Rev 5 Competition Chassis
  • Speed-Tune Racing Suspension
  • Top Quality Ball Bearing Set
  • Aero Space Grade Carbon Fiber Components
  • Large D-Ring Pro Axle/Differential Set
  • Exclusive SpeedMerchant Damper Tubes
  • Light weight Delrin easy access pod plates
  • Turnbuckle Tie-Rods
  • Stainless Steel Hardware Through-Out
  • VCS Racing Shock
  • SpeedMerchant Formula Front Suspension
  • Hardened Steel Front Axles
  • Servo Mounts With Hardware
  • Adjustable Battery Position
  • Adjustable Roll Center
  • Adjustable "Rear Steer"

    Needed To Complete The Kit:
  • Electronics/Radio System
  • 540 Base Motor
  • Tires/Wheels
  • 1/12th Body
  • Kimbrough Small Servo Saver
”REV.5”日本仕様とUS仕様の相違点・・・
　”REV.5”を日本国内販売する為に、昨日行われた「Snowbirdnationals」に於いて同社とKitの仕様について話し合いを持ちました。そこで幾つかの点の要望をお願いし実現することが出来ました。
○US仕様ではJRサーボの使用を前提としたサーボ取り付け穴がメインシャーシに設けられておりました。これを日本ではスタンダードなKO製の取り付け穴に変更。
○標準装備されていたVCSショックを、現在主流のダイアフラム式の”SILVA社　HPSショック”に変更しました。
○US仕様ではモーターマウントがデルリン製ですが、日本仕様では”Black Alumaite”処理が施されたアルミ製のモーターマウントに変更しました。